关于大模型如何与产业相结合，网易你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、公布国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、公布人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。问题随之而来，年Q年度作为人工智能发展的核心引擎，年Q年度国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

2024年两会期间，财报人工智能+首次被写入《政府工作报告》。如果能取得成绩，网易我认为就已经是很大的进步了。能不能做这个大模型取决于两个因素：公布一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型

摘要：年Q年度作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，年Q年度MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，财报将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，网易MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，网易这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

黄瑞玲对本报记者表示，公布近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，年Q年度谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，年Q年度中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

我们将进一步完善航线部署，财报提供更多的目的地选择。有一个变化是大家会更早预定船票，网易我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

另一方面，公布多人出行的家庭预定比例持续升高，公布他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。迎接变化此前为市场重启做准备时，年Q年度我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。